我国汽研成功完结国内首个氢燃料电池整车极限火烧实验

  IT之家 1 月 11 日音讯，据我国轿车工程研讨院股份有限公司（我国汽研）官方音讯，该公司去年底成功完结国内首个氢燃料电池整车极限火烧实验。

  2022 年 11 月 8 日，针对氢燃料电池轿车的火灾事故危险，我国汽研展开国内初次实火下车载氢系统火烧实验安全测评技能讨论研讨，探求实火等极限工况下车载氢系统可靠性。

  实验依据成果得出，车载氢系统在火灾中主被迫安全措施可以及时呼应，在高压储氢瓶到达必定温度时，其紧迫泄放设备能及时翻开泄放氢气不发生爆破，但泄压进程存在高压气体的脉冲泄放和传感器失效危险。实验完结后，我国汽研助力完善氢安全规范系统建造，完结相关认证原则 1 项、团标立项 1 项。

  2023 年 12 月 27 日，我国汽研联合深蓝轿车、我国建研院等单位，成功完结国内初次氢燃料电池整车极限火烧实验。

  经过实验模仿火灾工况，从氢燃料电池轿车火灾场景下主被迫安全措施呼应正确性与及时性、焚烧规则及速度、走漏分散特性、泄放危险等多重维度归纳鉴定氢能整车火灾安全可靠性。

  我国汽研表明，后续将剖析收拾实验数据，为氢燃料电池轿车的安全规划、整车预警呼应及时性、危险防控和应急救援供给可参阅的认证原则及规范规范。

  IT之家查询得悉，2022 年 3 月，国家发改委、国家动力局联合印发《氢能工业高质量开展中长期规划（2021-2035 年）》。规划清晰：氢是未来国家动力系统的组成部分，氢能工业高质量开展要以安全为先，把安全作为内涵要求，建立健全氢能安全监管准则和规范规范，强化对氢能全工业链严重安全危险的防备和管控，提高全进程安全管理上的水准，保证氢能使用安全可控。

  我国轿车工程研讨院股份有限公司始建于 1965 年 3 月，系国家一类科研院所，主要是做轿车范畴技能服务事务和工业化制作事务。