Solaris太阳能自充电概念车离别充电桩的未来图景

  意大利的规划事务所MASK Architects跨界发布了一款名为Solaris的概念摩托车，声称这是全球首款可以彻底自我充电的太阳能电动摩托车

  这款车最有目共睹的，是车身上那组可收折的圆形太阳能翼板，当车辆停放时，这些翼板会如雨伞般打开，构成一个高效的太阳能搜集阵列

  。这一规划比传统固定式太阳能板增加了高达150%的集光面积，理论上能让摩托车在没有一点充电设备的环境下完结能量自给自足

  MASK Architects的创始人将Solaris定位为对当时依靠基础设备的移动形式的应战

  。在电动车辆用户仍需依靠电网、充电电缆或快充站的今日，Solaris提出了一个颠覆性的愿景：一辆能在任何有阳光的当地发明本身能量的摩托车，真实的完结“零排放、零噪音、零基础设备依靠”，

  Solaris的造型创意源自猎豹奔驰时的动态姿势，其细长的车头、肌肉感车架与前倾骑行姿势，不只赋予车辆未来主义美学，更经过空气动力学优化下降风阻。车架选用铝碳复合材料，在保证结构强度的一起完结轻量化，合作高扭矩电动机与皮带传动体系，保证动力输出的高效传递。中置锂电池组与动力收回体系的集成，使整车在续航与操控性上到达平衡。

  Solaris的中心立异在于其可收折的圆形太阳能翼板体系。泊车时，翼板如雨伞般打开构成双层圆形遮盖结构，经过仿生荷叶效应的纳米镀膜技能完结自清洁，削减尘埃对发电功率的影响。相较于传统固定式太阳能板，该规划将集光面积提高150%。

  可以实时监测太阳能的搜集、存储与分配进程，并经过数字仪表盘或手机应用程序，向骑手直观展现能量活动与车辆状况

  MASK Architects表明，这款车旨在为偏僻社区、发展中区域以及自然保护区供给一种可继续移动计划

  。在这一些当地，加油站和充电网络或许遥不行及，而Solaris仅依靠阳光的特性，使其成为一种抱负且独立的交通工具