大灯作为汽车安全系统重要的电子组成部分，在驾驶过程中起到了照明和警示他人的作用，跟着时间的推移和科技的进步，汽车从最初的代步工具也变成了各类智能科技的结合体，大灯作为汽车必不可少的配件，从发明到现在也发生了翻天覆地的变化。
观察不同车型我们显而易见，它们搭载的大灯是不一样的，有些车主发现了自己车灯照射亮度不如别的车，之后就想改造一下，那么你知道汽车大灯究竟有几种吗？而它们各自的优缺点又有哪些，你想改的车灯究竟适不适合你的车型，了解清楚还是非常有必要的。
第一种，卤素大灯，这种大灯是所有灯组中成本最低的，也是最常见的一种，照射出来的灯光比较偏黄一些，和其他灯光颜色有着明显区别，因为这种大灯的色温较低，所以它在雨雾天气的穿透力比较强，低廉的价格也同样是它的一种优势，所以这种灯光，使用范围依旧很广泛的，一般出现在中低档车型上。
当然这种卤素大灯也是有缺点的，跟其他大灯相比，它的耗电量要更高一些，还有就是照明时候亮度不是很高，视觉感受比较昏黄，最重要的就是它的寿命比较短，而且随着使用时间越长，它的光效会更加昏暗，非常影响驾驶员的视线，所以这种大灯现在是呈逐渐被淘汰趋势的。
第二种，氙气大灯，这种大灯应用限制范围也非常广，它是通过高流电压刺激氙气发光的，它的优点是灯光亮度较高，是卤素大灯的三倍，灯光颜色是白色的，而且它的耗电量也比较低，同时它的寿命也比较长，一般在3000个小时左右，不同氙气大灯，它的色温是不一样的，我们大家可以根据自己需求进行选择，照射出来灯光的亮度和穿透性都很不错。
色温越高，看起来也就会越刺眼，如果色温过高了，就会影响其他人视线，所以这一点还要广大车主注意的，至于它的缺点在于在开灯以后有一个延迟，大概需要三到四秒才能够达到最大亮度，在一定情况下可能会出现安全风险隐患，再来就是它的成本要比卤素大灯要高一些。
第三种，LED大灯，这种大灯是利用二极管作为它的发光源，成本比较高，所以在中高端车型上很常见，这种大灯体积小，设计起来也非常灵活，可以设计成各种形状，灯光亮度更高，照射范围更广，能耗低寿命长，它的优点还是比较多的，最大缺点就是价格相对较贵。
第四种，激光大灯，这种大灯比较少见，一般应用在一些高端品牌上，拥有很多其他大灯不可比拟的优势，但是最重要的一点就是成本过高了，所以应用限制范围不是很广。
以上四种就是很常见的大灯类型，它们能够说是各有优缺点，但个人觉得从总实力来看，还是氙气大灯和LED大灯要更好一些，所以它们的应用场景范围也更广，而且大灯经过长时间使用以后，我们肯定是使用大灯清洗修复液，清洗大灯，这样照射出来的灯光才会更加透亮，提升行车安全性。
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