身处现在的光亮代代,最新的轿车头灯科技让现代的用车人具有更好的夜间驾驭能见度,与过往真实无法同日而语。 日前Ford透过模仿的一系列头灯作用演进图,从1908年的福特T型车到新一代福特野马,出现前方12公尺处的自行车骑士能见度,标志着头灯科技在一个世纪以来的大幅跃进。
百年前车头灯仅有略胜烛光般的照明作用,现在轿车头灯能依据车速和环境调整照明,漆黑中行进时,车灯光源还可主动调照亮堂度和规模,让驾驭者习惯亮度,清楚看见车外的物体。
1908年到1927年间,其时全球1500万辆的福特T型车车主在上路前都必须先点着车上的电石气灯。 对照今天的驾驭者,不仅能享用氙气和LED头灯带来的亮堂照明,更受惠具有行人侦测科技的主动煞车体系。 此外,更多印象也显现了1930、1960、1970和1990年的轿车头灯照明科技是怎么演进。
这些改动在路途安全性和驾驭舒适性方面,带来了天壤之别的改动。 比如福特野马所搭载的氙气头灯照明功率是卤素灯泡的三倍左右。 与搭载在福特锐界上的精细LED头灯相同,氙气头灯能够发生亮堂的白光,其照亮堂度更是黄光卤素头灯的5倍之多。
当然,今天驾驭开车的速度或许要比当年福特T型车的车主快得多,但是科技大幅前进,轿车头灯能依据车速和环境调整照明。 当车辆在漆黑中行进时,车灯光源可主动调照亮堂度和规模,让驾驭者习惯亮度,清楚看见车外的物体。 台湾所贩售的福特蒙迪欧装备主动式LED才智头灯,整合AFS头灯主动式转向头灯照明规模,AHB主动远光灯、光感应主动启闭头灯、LED日行灯及LED序列式方向指示灯多重才智功用,头灯规模更能按照车速及天候情况主动调理合适的光型,大幅度的进步行车安全。
过往仅略胜烛光般的照明,一路演进到高效率的氙气和LED头灯。 信任在未来,会看到更多搭载有用协助驾驭坚持警惕度的超高亮度LED头灯的车款。 夜间开车的能见度相较于曩昔真的似乎有白日与黑夜之差。 福特正在开展的新颖科技能够协助驾驭注意到路上的行人、自行车骑士,乃至是大型动物;使用红外线开麦拉来定位与追寻最远120公尺以外的行人与较大型动物。
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