主要不同之处在于价格和原理的不同。 LED大灯价格较高,但亮度高,启动快,稳定性更强,而卤素大灯性能好价格低,穿透力强。可见两者其实是相辅相成的。低端车型卤素灯较多,而高端车型多采用LED大灯。从趋势来看,LED大灯似乎是一个新的趋势,更多的车型会采用LED大灯,价格和成本也会逐渐发生明显的变化,所以我们在买车的时候,能够准确的通过实际的使用环境来选择.
在同品牌同车型的配置中,还能够正常的看到有的是LED大灯,有的是卤素大灯。仔细看就会发现,在配置表中,低配车型多采用卤素大灯,而高配车型多采用LED大灯。所以能看出,LED大灯依然是中高端车型的标配,这也是我们前面总结的。毕竟它的价格和成本也摆在这里,厂商不可能在这样一些方面做出完全的牺牲。
大灯采用LED光源,以半导体芯片为光源,具有发光速度快的特点。因为半导体芯片直接将电能转化为光能,所以光就是蓝光。这种光源比较亮,但是穿透力有些不足。当然,这个不足是相对于同款卤素大灯而言的。另外,LED灯的色温在5000K以上,成本会比较贵。
价格是卤素大灯最大的优势,穿透力会更强。另外,它的色温在4000K以下,光线呈暖黄色。灯泡中的钨丝是用来加热产生光能的,所以速度比较慢。从环保的角度来说,似乎有些不足,但在追求性价比方面还是有很大优势的。毕竟在用车的时候,两者的区别并不是那么明显,更多的是心理上的。
两种原理完全不同的光源,哪个好哪个不好,目前还很难下定论。其实无论是LED大灯还是卤素大灯都各有其价值,比如追求超高的性价比或者高品质的光源。其实LED灯除了性价比还有天然的优势,所以我们大家可以看到一些消费者会改装卤素大灯换成LED大灯,但是就没有反向操作,足以说明一切。